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"En photo : Avenue Guy Moquet, stationnement sur les trottoirs de voitures avec marquage à la peinture blanche étincelante tout en effaçant et laissant en déliquescence le marquage au sol pour les vélos ! Vers la fin de la zone 30 à Polangis ? "
Aout 2018 |
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| La Convergence 3 juin 2018 |
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Mobilité
Cyclistes et chauffeurs racontent leur vécu dans les rues de Paris |
Piétonisation des Champs Elysées
Tous les 1ers dimanches de chaque mois |
Le vélo : la dernière roue du carrosse.
La piste cyclable de l’Ave du Pdt Kennedy sera en fait une voie verte.
C’est-à-dire une espace partagé entre piétons, poussettes, et vélos.
Elle sera signalée, non pas au sol, mais par des panneaux verticaux et sera située sur le trottoir de droite en allant vers le carrefour de l’Europe.
Alors qu’il y avait largement de quoi faire une vraie piste, le Conseil départemental (avec l’accord de la mairie) a encore une fois donné la priorité à la voiture en aménageant des places de stationnement.
Et donc encore une fois les piétons qui marchent à 4/7 km/h et les vélos qui roulent à 15/20 km/h devront cohabiter.
Mais il existe peut-être une petite chance :
attribuer le trottoir de gauche en descendant aux piétons et celui de droite aux cyclistes.
Qui osera prendre une telle décision ???
Comment peut-on dire que l’on promeut le vélo quand de tels engagements politiques sont pris.
C’était pourtant l’occasion de faire de vraies liaisons douces sur Joinville pour que les vélos circulent en toute tranquillité en attendant la piste de la rue de Paris et bien sur celle de l’Ave Galliéni.. |
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